必一运动当国际油价低于 40 美元/桶时，国内油价因地板价不再下调。比如 2020 年初国际油价暴跌，我国成品油仍维持在 40 美元定价。
而当国际油价高于 130 美元/桶时，国内油价因天花板价不再上调。自 2016 年设置地板价和天花板价以来，曾触发过地板价，但未触及过天花板价。
设置这两个价格机制初衷是保护石油企业和老百姓。地板价能让国内石油企业在油价低时维持正常生产，避免因亏损过大停产倒闭。天花板价则能在国际油价高涨时保护车主和众多企业利益，避免生产生活受影响。
不过，这两个价格机制也存在争议。有观点认为，地板价让石油企业勘探和开采部分陷入困境，差额还会上交国库。对老百姓来说，地板价使他们不能享受更低油价。
但取消地板价也有负面影响，比如可能刺激成品油消费增长，增加污染物排放，对环境造成更严重污染。而且若取消地板价，那天花板价也可能取消，未来若国际油价大幅上涨，可能又会呼吁重新设置。
总之，目前我国国内成品油价格每 10 个工作日根据国际原油价格加权平均值调整，有地板价和天花板价保护。虽然它们存在一定争议，但在保障国内能源安全和稳定方面有一定作用。
p被 U9 声浪吓坏的路人反应各不相同。/pp有些路人会被这突如其来的声浪震惊得驻足观看，眼神中充满了好奇和惊讶。/pp还有些路人会下意识地拿出手机进行拍摄，想要记录下这令人震撼的瞬间。/pp他们可能会张大嘴巴，发出惊叹的声音，甚至可能与身边的人兴奋地交流起来。/ppU9 作为一款顶级豪华超跑，其声浪带来的冲击是巨大的。/pp路人之所以会被吓到，是因为 U9 的声浪超乎了他们的日常认知。/pp对于这种情况，我们可以理解为路人对新鲜事物和强大性能的一种本能反应。/ppU9 以极致的技术成就极致性能，开启了纯电超跑时代，这种创新和突破自然会吸引路人的关注和惊叹。/pp当遇到被 U9 声浪吓坏的路人时，他们可能需要一点时间来平复心情，然后慢慢去欣赏和感受这款车的魅力。/pp而对于 U9 来说，其独特的声浪和卓越的性能正是它吸引众人目光的重要因素。/pp随着人们对这种高性能车辆的了解逐渐增多，相信未来大家会更加淡定地欣赏 U9 带来的震撼。/p
p高新十一路行车记录仪的存储容量多大合适？/pp对于高新十一路行车记录仪来说，存储容量选择 16G 或 32G 通常比较合适。32G 的内存能录制约 180 到 200 分钟的视频，日常行车基本够用。如果选择 16G ，也能满足一定需求。/pp而 4G 和 8G 的内存记录时间较短，不太推荐。64G 的价格相对较高。要是行车记录仪画质是 1080p ，8G 内存卡比较合适；720p 的线G 内存卡就可以。不过现在很多都是 1080p 的，所以 8G 及以上会更好。/pp其实，行车记录仪一般都有循环录像功能，新录制的影像会覆盖之前的，所以不用太担心内存不够。但要是担心重要视频被覆盖，可以在行车记录仪上锁定。/pp此外，选购行车记录仪时还要注意以下几点：分辨率至少要 1080P ，这样画面更清晰；视角选 130 度以上的广角镜头，能记录更多画面；尺寸要合适，选小巧的；夜间拍摄效果要好，因为很多事故发生在夜间；稳定性要高，能适应各种路况；品牌要知名，售后服务要好，方便日后维修维护。/p
p目前奔驰 C260L 冰莓粉落地价包含的费用通常有以下这些：/pp 裸车价，这个价格因地区、销售政策和购车时机等因素而有所不同，大致在 25 万到 29 万之间必一运动。/pp 购置税，一般在两万多。/pp 保险费用，大概在 1.2 万到 1.3 万左右。/pp 上牌费，通常在 500 到 2000 元不等。/pp 有的 4S 店可能还要求选装潢，比如玻璃膜、盲点辅助等，费用几千元不等。/pp 如果有政府补贴，还能节省一部分费用。/pp 另外，可能还会有一些赠送项目，像保养次数、脚垫后备箱垫等。/pp 需要注意的是，不同地区和不同 4S 店的价格和费用可能会有所差异。/pp 比如在深圳，裸车价 25.70 万元，落地价 29.98 万元全款。/pp 在北京，裸车 265000 元，保险 12400 元，税 24500 元，上牌费 500 元，加装 5000 元，赠送 2000 储值卡和 2a2b 四次保养，全部落地 304000 元左右。/p
p长安汽车报价在不同地区是有差别的。/pp 就长安 CS75 来说，车型有基础版、豪华版、旗舰版等，配置不同价格各异，比如高端音响、导航等配置会让价格升高。/pp 大城市价格一般偏高，小城市或农村相对低些。/pp 像天津，2023 款畅享版 1.5T 手动时尚型最低起售 7.09 万，最高优惠 3.4 万。巴音郭楞地区部分车型优惠大，苏州购车最高现金优惠 2.8 万，成都最高现金优惠 3 万。/pp 长安 4500 报价在 5.09 万到 5.88 万之间，全款落地 5.94 万到 7.07 万不等，喀什可能 5.88 万，青海在 5.09 万到 5.88 万之间。/pp 以长安 CS75 自动挡为例，在一些地区最低售价能低至 7.09 万。泰州地区长安 CS75 正在优惠，最低售价 7.09 万。/pp 商洛市长安 CS75 最高优惠约 2 万元，裸车价 99900 元，全款落地价约 108988 元。/pp 长安 CS35PLUS 在石家庄地区有降价优惠，最低售价 6.99 万。/pp 不同地区的购置税、上牌费等也会影响价格。像上海地区购买新车需要缴纳车船税，上牌费用较高，总体价格相对高，其他地方有不同税费政策，价格可能相对低。/pp 各地经销商优惠力度不同必一运动，比如顶配的长安 CS35 裸车价格在 13 到 15 万元之间，不同地区价格有差异。/pp 长安汽车在不同地区设有经销商，各地市场有不同促销活动和购车优惠政策，经销商网络和服务水平也有差别。/pp 所以想了解准确报价，建议咨询当地经销商，多比较周边城市价格和服务，选择最具优势的购车地点。/p
p油价的天花板价和地板价是根据我国成品油调价机制确定的。/pp 成品油每 10 个工作日进行一次调整。上限是 130 美元/桶，下限是 40 美元/桶。/pp 当国际油价超过 130 美元时，国内成品油价格涨到 130 美元为止，后续再涨，成品油不再跟涨。低于 40 美元时，价格也不再调整。/pp 2009 年，国家出台《石油价格管理办法（试行）》，规定高于 80 美元/桶时，开始扣减加工利润率，高于 130 美元/桶时，汽、柴油价格原则上不提或少提，即为成品油设定了 130 美元/桶的“天花板价”。/pp 2016 年初，国家修订形成《石油价格管理办法》，增设了 40 美元/桶的“地板价”，规定当国际市场原油价格低于 40 美元/桶时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格。/pp “天花板价”和“地板价”的设置，是为了保持我国成品油市场的基本稳定。/pp 当国际市场油价低于 40 美元时，未调金额全部纳入油价调控风险准备金，全额上缴中央国库，用于节能减排等方面。/pp 我国作为石油进口和消费大国，也是石油生产大国，过高或过低的油价都会带来不利影响。高油价会增加负担，影响经济运行；低油价会影响国内原油开采，不利于保障能源安全。/pp 总之，油价的天花板价和地板价的确定是综合考虑多方面因素的结果。/p
p油价天花板价和地板价的制定依据主要是基于我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，需要综合考虑多方面因素来保障能源安全和经济平稳运行。/pp 当国际油价高于每桶 130 美元时，国内汽、柴油价格不涨或少涨，这是天花板价。设置这个上限是为了避免过高的油价加大用业和消费者负担，影响国民经济平稳运行。/pp 当国际油价低于每桶 40 美元时，汽、柴油最高零售价格不降，这是地板价。设置地板价主要是为了保障国内原油开采行业正常发展，避免国内原油产能萎缩，降低对外依存度，保障国内能源安全。另外，过低的油价不利于资源节约使用、治理空气污染、能源结构调整和新能源发展。/pp 我国成品油价格机制经历了多次改革和完善。2008 年国际油价飙升，2009 年出台规定，高于 130 美元/桶时，汽、柴油价格原则上不提或少提。2014 年国际油价大跌，2016 年初修订形成新的《石油价格管理办法》，增设了 40 美元/桶的地板价。/pp 当国际市场油价低于 40 美元时，未调金额全部纳入油价调控风险准备金必一运动，全额上缴中央国库，用于促进节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。/pp “天花板价”和“地板价”的设置，旨在保持我国成品油市场的基本稳定，兼顾市场和企业，避免油价过度波动，利于行业健康发展。目前对于是否取消“天花板价”和“地板价”存在不同观点，有人认为市场已具备完全放开价格的条件，也有人认为价格区间设置合理，需要政府干预来稳定市场。/p
p油价天花板价和地板价不会经常变动。/pp国内成品油调价机制规定，汽、柴油价格根据国际市场原油价格变化每 10 个工作日调整一次。调价幅度低于每吨 50 元时，不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。/pp当国内价格总水平出现显著上涨或发生重大突发事件，以及国际市场油价异常波动等特殊情形需对成品油价格进行调控时，由国家发展改革委报请国务院同意后，可以暂停、延迟调价，或缩小调价幅度。/pp国内油价设有天花板价和地板价，当国际市场原油价格低于每桶 40 美元时，按原油价格每桶 40 美元、正常加工利润率计算成品油价格；高于每桶 80 美元时，开始扣减加工利润率，直至按加工零利润计算成品油价格；高于每桶 130 美元时，按照兼顾生产者、消费者利益，保持国民经济平稳运行的原则，采取适当财税政策保证成品油生产和供应，汽、柴油价格原则上不提或少提。/pp2016 年之前我国没有地板价，2016 年 1 月 9 日国际油价降到历史最低值，1 月 13 日国家发布通知设定调控上下限。/pp设定地板价是因为油价过低会导致国内原油产能萎缩，削弱自给能力，不利于保障能源安全，也不利于资源节约使用和治理空气污染，不利于能源结构调整和新能源发展。当国际市场原油价格低于 40 美元调控下限时，成品油价格未调金额全部纳入风险准备金，上缴中央国库，并纳入一般公共预算管理，用于节能减排、提升油品质量及保障石油供应安全等方面。/pp所以，油价天花板价和地板价有明确规定，不会轻易变动。/p
p未来油价天花板价和地板价可能会这样调整：/pp 目前国内成品油零售限价每十个工作日调整一次，设置了“天花板价”130 美元/桶和“地板价”40 美元/桶。当国际油价高于“天花板价”或低于“地板价”时，国内汽、柴油价格原则上不作调整。/pp 设置“地板价”是综合考虑国内原油开采成本、国际市场油价长期走势和我国能源政策等因素。比如资源禀赋限制，我国原油生产成本高于国际主要石油公司约 40 美元/桶的平均成本，国际油价过低会导致国内原油产能萎缩，削弱自给能力。/pp 当前国内成品油定价虽参考国际原油价格标准，但定价公式中的权重情况不透明，业内建议提高成品油定价机制的透明度，缩短调价周期，将上海原油期货价格列入国内成品油定价机制的挂靠油种。/pp 随着国内成品油消费增速放缓，供应过剩预期将倒逼成品油定价机制采取市场化手段调整，并在一些环节逐步放开管制。比如国内成品油消费量在 2019 年出现负增长，2023 年有所恢复，预计 2024 年中国成品油需求达 4 亿吨，达峰时点可能提前至 2025 年前。/pp 另外，国际油价波动对国内油价影响大，地缘政治、全球经济形势、原油供需关系等都是影响因素。比如地缘政治风险事件如俄乌冲突、中东局势动荡会影响原油供应，全球经济增长预期、OPEC+的产量政策、新能源发展等也会左右油价走势。未来国际油价走势不确定性大，预计将维持震荡，国内油价短期内受国际油价波动影响，长期还受国家宏观调控政策、新能源发展等多重因素影响。/p